カルカッタコンクエストです訳ありの商品となりますので説明文を良く読んでいただけばと思いますまた使用頻度が少なく綺麗だと思いますがタックル同士の接触による小さなキズはありますので 返品の場合、送料を負担するのが一般的です。ただし、商品に欠陥があったり、誤配送された場合は、店舗が送料を負担することがあります。この点についても、各店舗の方針が異なるため、注意が必要です。
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20カルカッタコンクエストDC201HGです。
訳ありの商品となりますので、説明文を良く読んでいただけばと思います。
また、使用頻度が少なく綺麗だと思いますがタックル同士の接触による小さなキズはありますので神経質な方はお控え下さい。
付属は画像の通りです。
前出品者さまからの引用になります。
不注意で純正ハンドルが曲がり、直そうとしたら折れた為18DCMDのハンドルを付けています。
ドライブギアに付いているドラグのノッチ音用のボールとバネがケース内で外れてバネがギアに噛みこんだ為1箇所コリ感あります。
バネとボールは取り出したのでドラグが出た時のノッチ音が出ません。
それ以外の不具合は感じられません。
本日上記内容をふまえ自分の方でビッグベイトやスピナーベイトなど巻物を中心に試投してきました。
上記の通りコリ感は感じますが、違和感なく使用できました。
巻き心地は問題ありません。DCブレーキ音バッチリです。飛距離もバックラッシュ無しで、ぶっ飛びました。が自分はダイワ派なので合わないなと思い出品に至ります。
際立つ強靱さ、遠投力、対バックラッシュ性能。
細やかなブレーキセッティングが可能なI-DC5を搭載し、対バックラッシュ性能が飛躍的に向上。新たにW(ウインド)モードを設けることで強風への対応力も強化しました。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果で遠投力とキャスタビリティがアップ。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。
●201HG
●ギア比: 6.2
●最大ドラグ力(kg): 6.0
●自重(g): 265
●スプール寸法(径mm/幅mm): 38/22
●ナイロン糸巻量(lb-m): 14-145、16-120、20-100
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 74
●ハンドル長(mm): 42
●ベアリング数 BB/ローラー: 12/1
■メーカー希望小売価格(本体価格): ¥76,800
人気モデル···カルカッタ
人気モデル···カルカッタコンクエスト
型番···DC
釣種···ルアー
カテゴリー:
アウトドア・釣り・旅行用品##フィッシング##リール
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