最後まで説明文をお読み下さいいきなりの購入はご遠慮下さい価格交渉は受け付けますが古い年式のバイクなのでまずは現車確認をお願いします現車確認なしの場合はお気持ち程度のお値下げにさ お客様は製品の返品または交換を選択できます。
※※最後まで説明文をお読み下さい※※
※※いきなりの購入はご遠慮下さい※※
『価格交渉は受け付けます』が古い年式のバイクなので、まずは現車確認をお願いします。現車確認なしの場合は、お気持ち程度のお値下げにさせて頂きます。
走行距離はメーター読みは2007kmですが不明です。
譲り受けてカスタム後車検を通して450km位しか走っていません。車検の際に1人乗り登録から2人乗り登録に構造変更をしました。車検は令和7年7月まであります。たまに乗るので距離は増えます。
状態は平成7年式と古いので、それなりにヤレ感や多少のサビ傷等あります。自家塗装ですが、個人的には雰囲気がありカラー等も気に入ってました。
こちら古いバイクで中古車両ですのでノンクレ、ノンリターンでお願いします。神経質な方、完璧を求める方、文句ばかり言う方は購入しないで下さい。
この年式のキャブ車に全くご理解の無い方にはオススメしません。ご自身で整備や修理ができる方、特性がわかる方がよろしいかと思います。不安な方や知識のない方は保証のあるバイク屋さんで購入して下さい。
※※個人売買により購入後の不具合や故障トラブルについては一切責任を負えませんので、ご理解いただける方のみご購入ください。いかなる場合でも現車優先とさせていただきます。どのような理由でも返品は受け付けません※※
購入後は引き取り限定でお願いします。こちらではデポの持ち込みや陸送の手続き等は致しませんので、購入者様で手配の方、よろしくお願いいたします。
気になる点として乗らない期間が長い時に、古いバイクによくみられるクラッチの固着があります。クラッチ板やスチールプレートは新品に交換済みですので、バラして洗浄後、組み直していただければよろしいかと思います。
ツーリング後にクラッチレバーをヘアゴム等で握った状態にしておけば固着は致しませんし、かりに忘れていたとしても十分に暖気して頂ければ大丈夫かと思います。
カムホールから若干のオイルにじみがありますが、交換部品を持っております。走行には今の所、問題はないです。
個人出品ですので、お支払いは一括のみとなります。
68万→55万
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
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