全国送料無料アクスル交換不要日即日発送極太深リム対応悪路乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル製品仕様リアキャンバー角度テーパーワッシャー枚付属一枚物だから隙間ができない勾配加 製品の生産プロセスでは、主要なリンクの管理を強化し、各リンクが品質基準に従って厳密に実装されていることを確認し、省略による品質問題を回避する必要があります。
AGV K-1S Mサイズ アジアフィット三つボタン‼!!カスタムコルク半 富士日章 ラメ最安値015FC-09 170 52/36ジクサーSF250 走行1700k程度溶接工が作ったシーシーバーオーダー用ページ こちらは購入しないで下さい2
全国送料無料
アクスル交換不要
365日即日発送
極太 深リム対応
悪路.乗車負荷試験実施
トー角微調整可能モデル
●製品仕様●
リアキャンバー角 3度
テーパーワッシャー 8枚付属
一枚物だから隙間ができない。
勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。
必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。
トー調整可能設計。
装着はABS車両限定。
競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。
●伝えたい要素●
魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。
オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑
本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。
上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。
無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。
使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。
ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。
※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。
重要事項
本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。
製品の設計は、使用中に消費者に危害を及ぼさないように安全基準に準拠する必要があります。安全性への配慮は法的義務であるだけでなく、消費者に対する責任の表れでもあります。